Мы достигли идеального соотношения между движением пассажиров и креслами, создали больше места между сиденьями, увеличили промежуток времени во время которого пассажиру нужно "протиснуться" между креслами. Даже при большой загрузке пассажиры чувствуют себя комфортно, безопасно и спокойно, что облегчает работу оператора. Если канатная дорога спроектирована для максимального комфорта, то станция HCL идёт в паре с обычной станцией, что позволяет увеличить время посадки вдвое и в тоже время сохранить высокую пропускную способность.